Комплексный тренажер экипажа вертолета Ми-26 на динамической платформе

Комплексный тренажер экипажа вертолета Ми-26 на динамической платформе предназначен для обучения и тренировки летного состава по широкому кругу задач, возлагаемых на самый грузоподъемный в мире вертолет.

Комплексный тренажер экипажа вертолета Ми-26, оснащенный системой подвижности, дает возможность экипажу отрабатывать ряд специфических задач обучения с большей степенью достоверности, чем при тренировках на неподвижном тренажере. К таким задачам, в частности, относятся отработка руления, взлета и посадки в дневных и ночных условиях с визуальной видимостью рулежной дорожки, ВПП, вертолетной площадки, визуальных ориентиров (разметки) и средств ночного старта применительно к местности, отработка пилотирования вертолета в ручном и автоматическом режимах управления, по приборам и визуально и пр.

Тренажер оборудован системой безопасности, которая контролирует выполнение требований безопасности и обеспечивает отключение системы подвижности при возникновении нештатных и аварийных ситуаций.

Помимо системы подвижности, которая дает возможность экипажу получить комплекс акселерационных ощущений, присущих реальному полету, уникальность тренажера экипажа вертолета  Ми-26 обусловлена наличием важной опции - возможности отработки навыков действий при работе с грузом на внешней подвеске. Пилотирование вертолета с грузом на внешней подвеске имеет ряд особенностей и является более сложным, чем при перевозке грузов внутри кабины, и при моделировании движения вертолета необходимо учитывать не только пространственное движение груза на внешней подвеске, но и его влияние на динамику вертолета. 

Макет кабины, оснащенный имитаторами органов управления, кресел, приборных досок, пультов и панелей, полностью соответствует реальной кабине экипажа вертолета.

Кабина оборудована 4-мя рабочими местами: командира экипажа, второго пилота, штурмана и борттехника.

Система визуализации:

  • 8-канальная проекционная система со сферическим экраном;

  • формируемое поле обзора для экипажа не менее:

    • по горизонтали: ± 95°; 
    • по вертикали: -50° — +30°.
  • разрешение изображения — не более 2,5 угл. мин/пиксель;

  • разрешение каждого канала — не менее 1920 х 1080 пикселей;

  • размер базы данных подстилающей поверхности — не менее 250 км х 250 км (выбор размера и координат сцены определяется контрактом).

Система визуализации обеспечивает фотореалистичное воспроизведение изображения закабинного пространства, включая видимость рельефа местности, наземных и воздушных объектов при различных метеоусловиях и в любое время суток, воспроизведение различных моделей облачности и пр.

Рабочее место инструктора тренажера (РМИ) представляет собой унифицированный конструктивный модуль, обеспечивающий возможность организации и управления процессом обучения. РМИ позволяет инструктору задавать сценарий тренировки и осуществлять непрерывный видеоконтроль действий обучаемых, оперативно изменять текущий сценарий упражнения и т.д. 

Система регистрации и объективного контроля позволяет выполнять послеполетный разбор занятий и вести документирование результатов тренировок.

Максимальная потребляемая мощность — 120 кВт.

Ресурс — не менее 15 000 ч в течение 8 лет.

Подвижная платформа и конструктивный модуль системы имитации визуальной обстановки выполнены из композитных материалов.

Тренажер может поставляться как автономно, так и в составе учебно-тренировочного комплекса.

Тренажер обеспечивает сопряжение с интегрированной системой управления наземной подготовкой в авиационной части.

Государственные испытания тренажера экипажа вертолета Ми-26 проводились специалистами ГЛИЦ им. В.П.Чкалова.


Возврат к списку